GM põe fim ao Celta; Classic é o próximo
Fabricante deve também transferir produção do Cruze para a Argentina.
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Fabricante deve também transferir produção do Cruze para a Argentina.
Hahnn & Company e Hankook Tire compram ações por US$ 3,6 bilhões.
Com 1.358 unidades emplacadas, este foi o melhor maio de sua história no País.
Campanha da GM invoca São Caetano e libera comprador de pagar quatro parcelas de financiamento se ele perder o emprego na vigência do contrato.
Serão € 50 milhões no Brasil e € 20 milhões na Argentina até 2017.
Resultado é reflexo das medidas de corte de produção adotadas pelas montadoras para se adequar à demanda menor; produção em maio foi a pior desde 2005.
Segundo a companhia, motivo é a baixa demanda do mercado brasileiro.
Portas e capôs precisam ser feitos com duas chapas, a externa dando a resistência, e a interna dando o formato adequado, mas podendo ser muito mais leve.
Com o resultado, os licenciamentos acumulam queda de 20,93% nos cinco primeiros meses do ano, segundo a Anfavea.
Estrutura duplica a capacitação anual dos funcionários da rede.
A Sandvik Coromant e Hanna Tools realizaram uma parceria global para reforçar conjuntamente a oferta para a indústria automotiva global.
Com aporte de US$ 700 milhões, 25 empresas, contando com a montadora, formarão este parque automotivo no Vale do Paraíba que deve começar a operar em dois anos.
A unidade da GM tem atualmente 1,3 mil funcionários afastados, sendo 467 em licença remunerada e 854 em lay-off.
Entre os projetos a serem desenvolvidos, destaca-se painel fotovoltaico para captação de energia solar, a ser utilizado no teto de veículos.
É a primeira vez que as empresas deixam de enviar dinheiro para suas matrizes.
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